يتحمل "مركز الاتصال الأساسي" لنظام العجلات الأمامية لنماذج سلسلة HOWO T7H وSinotruk مهمة الاتصال الحاسمة بين مبيت العجلة الأمامية ومحور العجلة وقرص الفرامل، وهو مكون أساسي يضمن نقل الطاقة للعجلات الأمامية ودقة الكبح واستقرار النظام.
إنها مصنوعة من مواد سبائكية عالية القوة وتم تصنيعها من خلال تقنيات معالجة دقيقة. إن التحكم في استواء سطح الحافة ودقة موضع الثقب يتوافق مع معايير الصناعة الصارمة. وهذا لا يضمن موثوقية الختم عند التوصيل بكل مكون فحسب، بل يعزز أيضًا قوة الاتصال الإجمالية، مما يضع أساسًا هيكليًا متينًا للتشغيل المنسق لنظام العجلات الأمامية. من الناحية الوظيفية، يمكنه نقل عزم دوران العجلات الأمامية بالتساوي وتوزيع الحمل بكفاءة، مما يوفر مرجعًا دقيقًا للتثبيت "على مستوى المليمتر" لأقراص ومحاور الفرامل، مما يضمن أن يكون نقل الطاقة وإجراءات الكبح لكل مكون من العجلات الأمامية متزامنين بشكل كبير دائمًا.
في ظل ظروف العمل المعقدة مثل القيادة عالية السرعة وبدء تشغيل الشاحنات الثقيلة ذات الحمولة الثقيلة، تتمتع هذه الشفة بأداء ممتاز في مقاومة الالتواء والحمل الشعاعي، مما يؤدي إلى قمع الاهتزاز والتشوه بشكل فعال، ويعزز بشكل كبير الاستقرار العام لنظام العجلات الأمامية. سواء أكان الأمر يتعلق برحلات طويلة عالية السرعة على الخطوط اللوجستية الرئيسية أو عمليات بدء التشغيل المتكررة تحت الأحمال الثقيلة في الموانئ ومناطق التعدين، فإنه يمكن أن يضمن توجيهًا دقيقًا ومرنًا واستجابة فرملة سريعة وموثوقة للمركبات، مما يوفر الدعم الفني الرئيسي لسلامة القيادة وجودة التعامل مع طرازات سلسلة HOWO T7H وSITtruck. إنه مكون على مستوى قياسي يجمع بين "دقة الاتصال وقوة التحمل والقدرة على التكيف مع ظروف العمل" في ترقية وصيانة نظام العجلات الأمامية.
( 
مسح لزيارة
